中華民國內政部建築研究所中華民國內政部建築研究所

一、研究緣起
近年因都市暖化以及熱島效應，都市氣候議題正逐年發酵上升。台灣位於熱帶與亞熱帶交界，氣候狀況屬於高溫炎熱且濕度高，加上台灣密集的都市發展，都會地區之高人口密度，進而導致更高且密集的建築興建，產生更高的能源消耗以及廢熱排放，此外大面積的建築易使得地表粗糙度提高並增加迎風面積指數，進而導致都市的通風環境減弱，而較差的通風環境同時也將會影響到都市熱環境提高以及汙染物難以排放等問題，此問題不僅影響都市宜居環境更造成居民生理健康之公共衛生議題。
二、研究方法及過程
本研究之都市通風環境評估包含以下各點：製作示範區內不同季節及時段之風花圖，以說明都市風環境之現況，並利用數值模擬流體動力學模式，以及實際測量的方式取得並驗證風速方向之分佈；透過都市建成環境特徵產製過風路徑以及過風機率圖，藉以說明都市中風環境之特徵；利用都市建成環境特徵包含建築以及土地覆蓋等，建立其與都市風環境之時空關聯，藉以了解都市中不同地況地區之風環境特徵，進而建置符合該都市型態之風廊設計；透過不同方法預估地表粗糙度藉此預估風速並歸納統整風環境與都市建成環境間之關聯。於研究後期提出具體改善策略，將本研究成果結合國內外將風環境納入都市規劃設計審議之案例，提出可緩和都市熱島效應之通風改善策略與法令制度修訂，藉以解決都市中微氣候環境議題。
三、重要發現
研究結果顯示台南長年之風環境特徵受海陸地理特徵與地況影響顯著，東西向的風流通程度將有極大潛力影響都市通風環境。都市中受大量人造建築物阻擋地區之風速將明顯受到地表高粗糙度影響而降低，同時其位置因建築物迎風面積較大，會造成風速折減較多導致風速較低以及風廊無法有效進入之結果，而都市中較空曠或建築物高度較低之區域如郊區則容易顯示出較佳的通風效能，具有將都市中熱能以及汙染帶離市中心之潛力。
四、主要建議事項
【建議一】
短期建議-確立都市風環境標準之評估方法，包含使用時機、風險評估以及建議改善策略等，並向建築師公會與都市計畫技師公會推廣應用
主辦機關：各縣市都市計畫科
協辦機關：建築師公會、都市計畫技師公會
將本研究於都市中不同地況之風環境評估方法流程標準化，包含環境量測以及所需基礎資料蒐集，以及多種粗糙長度計算方法之使用時機與低風速風險門檻之設定等進行統整，提出最適合欲開發基地之評估方式。
同時將此標準化之流程方法向實際操作之人員進行教育訓練，如利用研習以及演講宣導之方式使建築師以及都市計畫技師等都市開發相關從業者得以了解風環境資訊導入規劃設計之重要性。
【建議二】
中期建議-推動將都市風環境之評估方法導入建築技術規則以及納入建築法與地方性的建築管理自治條例等建築之法規
主辦機關：內政部營建署
協辦機關：內政部建築研究所、各縣市政府建築管理處
依據本研究之成果導入未來建築法規政策之方法，如採納多種都市開發因子如，建築通風遮蔽率、街道樓寬比、建築面寬長度以及建築樓高配置等建築資訊因子限制，調適建築對於氣候舒適之影響。
藉由對建築因子量化控制之方法，由中央以及地方之建築管理機關進行後續條例以及法規之擬定，以達到可提供符合不同情境的通風改善策略以及建築規劃設計做為參考之使用。
【建議三】
長期建議-研擬將都市通風之效益導連結國土計畫以及都市計畫與土地使用分區管制要點等區域發展之法規
主辦機關：內政部營建署
協辦機關：內政部建築研究所、各縣市都市計畫科
因應氣候變遷，確保國土安全之國土計畫法立法依據，建議導入本研究都市通風效益之成果如都市風廊以及低風速風險分佈區之劃定，確保國土防災及應變能力，降低氣候變遷所造成的衝擊。
可利用如過去都市設計審議之案例如留設長年風向連續性風廊連接保持都市通風性，以及限制迎風面平均寬度之百分比等限制方案，進而從都市土地利用之相關計畫尋找可應用於台灣地理氣候特徵及法令架構下的實行路徑。

Due to the global warming and the urban heat island effect, which have become an urgent issue for urban development and urbanization process. The climatic characteristics in Taiwan are mostly hot and humid because of the location in the tropical and subtropical climate zone and under the background of densely populated and compact urban areas. The thermal stress caused by urban development is not only affects the environment but also the residents' health issue. 
In the previously research, many studies have brought up with many observations and measures approaches for mitigating urban heat island effects such as using the urban climatic map to understand the distribution of urban hot spots, herein reducing impervious pavement in the area, or decrease the use of air conditioners, increasing plantings, and limiting building height Etc. 
The good ventilation can bring fresh and cool air in to the city and can effectively remove the heat stored in the metropolitan area by a large amount of impermeable materials. It is helpful to reduce the urban heat island phenomenon and enhance the air quality. This has a serious impact on the urban climate and the quality of living environment. 
Therefore, neighborhood scale wind environment can be obtained through the meteorological station data after calibration and verification. There are also many researches apply the physical environment of the building and use the Computational Fluid Dynamics (CFD) to simulate the wind direction and wind speed and validate the simulation data through survey measurements to clarify the impact of urban built environment on the wind field influences. 
The research contents include: 
1, urban ventilation environment assessment. Taking the cross-regional scale and urban environment as the core assessment object, the assessment of the overall wind field circulation characteristics. 
2, urban ventilation built. According to several kinds of international ventilation construction methods, to build the method suit in study area. 
3, develop a ventilation improvement strategy, laws and regulations will developed to improve better ventilation.
The research aims include: 
1, to complete the assessment of urban ventilation environment at the 
2, establish the spatial and temporal distribution of the urban wind environment in relation to climatic factors, built features, land cover, and make the suitable ventilation design method. 
3, proposed ventilation improvement strategy in order to achieve the long-term goal of city cooling and energy saving.